AC- en DC-laadpalen voor kantoorgebouwen en bedrijventerreinen in België: installatie zonder investering en met inkomsten

Rédacteur :

Florine de Broqueville

Editeur :
Mis à jour :
12/10/2026

De parking van een kantoorgebouw of bedrijventerrein werd tot voor kort beschouwd als een eenvoudige faciliteit. In 2026 is het een strategisch actief geworden. Elektrische voertuigen zijn alomtegenwoordig in bedrijfsvloten en onder werknemers, en de beschikbaarheid van laadpunten is een doorslaggevend criterium geworden voor huurders bij het ondertekenen of vernieuwen van een handelshuurcontract.

We Green biedt beheerders en eigenaars van kantoorgebouwen en bedrijventerreinen een uniek model: wij installeren en exploiteren AC- en DC-laadpalen op uw parking, zonder dat u zelf hoeft te investeren. U genereert inkomsten uit de verkochte energie, verhoogt de waarde van uw vastgoed en voldoet aan de toenemende wettelijke verplichtingen.

Waarom worden kantoorparkings een energieactief?

De explosieve groei van elektrische bedrijfswagens in België

Sinds de fiscale hervorming van 2021 en het geleidelijke verbod op bedrijfswagens met verbrandingsmotor (vanaf 2028 zijn er voor bedrijven geen voertuigen met verbrandingsmotor meer fiscaal aftrekbaar), elektrificeert het Belgische wagenpark in sneltempo. Elke huurder in uw gebouw heeft werknemers die met een elektrisch voertuig naar kantoor komen dat opgeladen moet worden.

De EPBD-verplichting voor tertiaire gebouwen

De Europese richtlijn betreffende de energieprestatie van gebouwen (EPBD recast, stapsgewijs omgezet in Belgische wetgeving) verplicht de uitrusting van parkings bij niet-residentiële gebouwen met laadinfrastructuur. Nieuwbouwprojecten vallen hier al onder; ingrijpende renovaties volgen geleidelijk tot 2030. Anticiperen voorkomt dure, gedwongen aanpassingen achteraf.

De waardevermeerdering van vastgoed

Een kantoorgebouw uitgerust met laadpalen heeft een betere EPC-score, trekt huurders aan die strengere ESG-eisen stellen en is makkelijker te verhuren. Bij een vergelijkbare waarde zal een parking zonder laadvoorzieningen door kandidaat-huurders steeds vaker als een concurrentieel nadeel worden gezien.

AC-laadpalen vs. DC-laadpalen: wat is het verschil voor een kantoorgebouw?

AC-laadpalen (7 kW en 22 kW): voor het traag opladen van werknemers

Laadpalen met wisselstroom (AC) zijn ideaal voor ondergrondse parkings en toegewezen parkeerplaatsen voor werknemers. Een werknemer die 's ochtends met 50% batterij aankomt en 8 uur later met 100% vertrekt, heeft geen snellader nodig. AC-laadpalen van 7 kW volstaan in de meeste gevallen en zijn aanzienlijk goedkoper om te installeren.

Het voordeel voor de beheerder: elke werknemer laadt zijn voertuig op tijdens de werkuren. Het laadvermogen dat over 8 uur wordt gespreid, zorgt niet voor een significante piekbelasting op het elektriciteitsnet.

DC-laadpalen (50 tot 150 kW): voor het snel opladen van bezoekers

Laadpalen met gelijkstroom (DC) maken het mogelijk om in 20 tot 40 minuten van 20% naar 80% op te laden. Ze zijn bedoeld voor bezoekers, koeriers en passanten die minder dan twee uur op de site verblijven. De installatiekosten liggen hoger, maar ze genereren meer energie-inkomsten dankzij het hogere gefactureerde vermogen.

Op een bedrijventerrein met honderden passanten per dag kunnen één of twee strategisch geplaatste DC-laadpalen een aanzienlijke bron van inkomsten worden.

Het We Green-model: installatie zonder investering en verkoop van energie

Hoe het werkt

  1. Audit van de parking : We Green evalueert het potentieel van uw parking (aantal plaatsen, beschikbaar vermogen op het bord, injectiecapaciteit, type bezoekersstroom)
  2. Voorstel op maat : wij bepalen de optimale AC/DC-mix en het bedrijfsmodel dat is afgestemd op uw situatie
  3. Turn-key installatie : We Green financiert, installeert en sluit de laadpalen aan. Geen kapitaalinvestering van uw kant
  4. Exploitatie en onderhoud : wij beheren het facturatiesysteem (via kaart, badge of app), het onderhoud en de 24/7 monitoring
  5. Inkomstendeling : afhankelijk van het gekozen model ontvangt u een deel van de inkomsten uit de verkochte energie, of krijgt u gratis laadpalen in ruil voor toegang tot de parking

De drie beschikbare modellen

Model A (inkomstendeling) : We Green installeert en beheert. Gebruikers betalen voor de energie aan de laadpaal. We Green en de beheerder verdelen de inkomsten volgens een overeengekomen verdeelsleutel.

Model B (gratis service) : We Green installeert en beheert alles volledig. De beheerder krijgt gratis laadpalen op zijn parking in ruil voor de toegang en een looptijdverbintenis.

Model C (facturatie aan huurders) : de beheerder biedt een oplaadservice aan als dienst voor huurders, inbegrepen in de gemeenschappelijke kosten of apart gefactureerd. We Green levert het beheer- en facturatieplatform.

Integratie met zonnepanelen op het dak

Als het gebouw over een bruikbaar dakoppervlak beschikt, creëert de gecombineerde installatie van zonnepanelen en laadpalen een autonoom en duurzaam energie-ecosysteem: de op het dak opgewekte elektriciteit voedt de laadpalen in de kelder of op de buitenparking. Gebruikers laden hun voertuig op met 100% groene, lokale en goedkopere energie. Dit is een krachtig ESG-argument voor de beheerder naar zijn huurders toe.

Samenvatting van de voordelen voor de beheerder

We Green, uw partner voor de elektrificatie van professionele parkings

We Green Energy implementeert totaaloplossingen voor laadinfrastructuur op parkings van kantoorgebouwen en bedrijventerreinen in België. Onze teams nemen het volledige project voor hun rekening: van audit en dimensionering tot installatie, beheer en onderhoud.

Is uw professionele parking klaar voor laadpalen? Neem contact op met We Green Energy voor een gratis audit en een voorstel op maat.

‍

Articles similaires