Photo by Precious Madubuike on Unsplash
De installatie door een erkende elektricien kost doorgaans tussen €400 en €700 voor een eengezinswoning. Dit omvat bekabeling, elektrische beveiligingen, keuring volgens het AREI (RGIE) en de melding aan de netbeheerder.
Bij complexere installaties (bijvoorbeeld lange kabeltrajecten of meerdere doorgangen) kan het budget oplopen.
In mede-eigendommen liggen de kosten hoger. Voor een laadpaal op een gemeenschappelijke parking moet je meestal rekenen op €1.500 tot €2.500 all-in.
In 2026 ligt de totaalprijs voor een residentiële laadpaal doorgaans tussen €1.300 en €2.500 incl. btw en installatie.
Particulieren kunnen onder bepaalde voorwaarden genieten van een verlaagd btw-tarief van 6%, wat de investering aanzienlijk verlaagt.
Bedrijven kunnen profiteren van fiscale voordelen die de rendabiliteit verder verbeteren.
Thuis laden is aanzienlijk goedkoper dan laden aan publieke laadpalen. Voor een bestuurder die ongeveer 15.000 km per jaar rijdt, kunnen de besparingen oplopen tot enkele honderden euro’s per jaar.
In combinatie met zonnepanelen wordt laden nog voordeliger, doordat je rechtstreeks je eigen opgewekte energie gebruikt. Dit versnelt de terugverdientijd en verlaagt structureel de mobiliteitskosten.
Voor een elektrisch voertuig met een gemiddeld verbruik van 18 kWh/100 km komt dit neer op ongeveer 2.700 kWh per jaar:
Voor een standaardinstallatie in 2026 ligt het totaalbudget bij We Green tussen €1.200 en €2.500 incl. btw, afhankelijk van de gekozen laadpaal (V2C, Smappee of Schneider). Dit omvat de laadpaal, elektrisch materiaal, plaatsing, keuring en administratieve opvolging.
De verlaagde btw van 6% (in plaats van 21%) is van toepassing als:
Dit betekent een besparing van €300 tot €450.
Voor bedrijven geldt een investeringsaftrek tot 40% voor kmo’s, toepasbaar op nieuwe slimme laadpalen die over minstens vijf jaar worden afgeschreven.
Bij een investering van €5.000 kan het fiscale voordeel oplopen tot meer dan €2.000.
De belangrijkste vraag is niet de prijs, maar de return on investment.
In combinatie met zonnepanelen van We Green wordt dit nog interessanter. Laden met eigen zonne-energie kost ongeveer €2 per 100 km, het laagste op de markt.
Voor wie laadpaal, zonnepanelen en batterij combineert, ligt de totale terugverdientijd tussen 4 en 6 jaar. Dit is vandaag de meest gekozen oplossing bij We Green.
Voor bedrijven en mede-eigendommen biedt We Green ook een oplossing via derdepartijfinanciering (third-party investment).
- Geen initiële investering
- Betaling op basis van gebruik
Ideaal voor parkings en wagenparken.
